Надежный европейский поставщик шин и колесных дисков для спецтехники

Давление в шинах Deestone для грузовых автомобилей. Нормативы и техническая информация для всех моделей и типоразмеров.

Шины для грузовиков: классификация, отличия шин, типоразмеры

Самым важным критерием в обслуживании шины является поддержка правильного давления. Как мы знаем, имеется несколько внешних факторов, которые могут поспособствовать изменению внутреннего давления в шинах.

Теплая и холодная погода

Температура окружающей среды будет влиять на давление внутри шины. При каждом изменении температуры на 10 градусов показания давления изменяются от 0.068 до 0.13 бар.

Длительные перевозки

Всем автомобилистам следует проверять давление в шинах хотя бы раз после долгих поездок. Мы также рекомендуем осматривать протекторы шин на предмет неравномерного износа, который может указывать на недостаточное или избыточное давление.

Даже в идеальных условиях езды шины обычно теряют давление со скоростью 0.069 бар в месяц. Давление воздуха в шинах влияет на характеристики автомобиля при езде, а также на топливную экономичность и безопасность. Правильное давление в шинах продлевает срок их службы.

При недостатке или избытке внутреннего давления шина накапливает избыточное тепло, имеет неравномерный износ, и как следствие преждевременно выходит из эксплуатации. Правильное внутреннее давление для ваших шин определяется множеством факторов, включая нагрузку, скорость, дорожное покрытие и управляемость.

Размерный лист и техническая информация

Применение	Модель	Типоразмер	PR	Индексы скорости / нагрузки	TT/ TL	Макс нагр на одиночн шинц	Макс нагр на спарен шины	kPa	PSI	Ширина обода	M+S	3PMSF	Тяговая	EU маркировка
Steer/AII Position	SV403	295/80R22.5	16	154/149L	TL	3750	3250	850	123	9,00	M+S	3PMSF	-	D	B	71	)
Steer/Ail Position	SV403	315/80R22.5	18	156/150L(154/150M)	TL	4000	3350	850	123	9,00	M+S	3PMSF	-	D	B	71	)
Steer/Ail Position	SV403	315/70R22.5	20	156/150L(154/150M)	TL	4000	3350	900	131	9,00	M+S	3PMSF	-	D	B	71	)
Drive	SD433	295/80R22.5	16	152/148M	TL	3550	3150	850	123	9,00	M+S	3PMSF	TRACTION	D	C	75	))
Drive	SD433	315/80R22.5	18	156/150L(154/150M)	TL	4000	3350	850	123	9,00	M+S	3PMSF	TRACTION	D	C	75	))
Drive	SD433	315/70R22.5	18	154/150L(152/148M)	TL	3750	3350	900	131	9,00	M+S	3PMSF	TRACTION	D	C	75	))
Mixed Service	SK423	12.00R20	18	154/151K	TT	3750	3450	830	120	8,50	-	-	-	C	C	73	»
Mixed Service	SK423	12.00R24	20	160/157K	TT	4500	4125	900	131	8,50	-	-	-	C	C	73	»
Trailer	SW413	385/65R22.5	18	158L(160K)	TL	4250	-	830	120	11,75	M+S	3PMSF	-	C	B	72	))
Trailer	SW415	385/55R22.5	18	160K(158L)	TL	4500	-	900	131	12,25	M+S	3PMSF	TRACTION	D	C	69	)
Trailer	SW415	385/65R22.5	18	160K(158L)	TL	4500	-	900	131	11,75	M+S	3PMSF	TRACTION	D	C	69	)
Trailer	SW415	385/65R22.5	20	164K	TL	5000	-	900	131	11,75	M+S	3PMSF	TRACTION	D	C	69	)
Mixed Service	SK421	385/65R22.5	20	160K	TL	4500	-	900	130	11,75	M+S	-	-	POR
Mixed Service	SK421	315/80R22.5	20	158/156L	TL	4250	4000	900	130	9,00	M+S	3PMSF	-	E	C	71	)
Mixed Service	SK421	11.00R20	16	150/147K	TT	3350	3075	830	120	8,00	M+S	3PMSF	-	E	C	71	)
Mixed Service	SK421	10.00R20	16	146/143K	TT	3000	2725	830	120	7,50	M+S	3PMSF	-	E	C	71	)
Mixed Service	SK421	9.00R20	14	141/139K	TT	2575	2430	790	115	7,00	M+S	3PMSF	-	E	C	71	)
Mixed Service	SK421	11R24.5	16	149/146L	TL	3250	3000	830	120	8,25	M+S	3PMSF	-	E	C	71	)
Mixed Service	SK421	11R22.5	16	148/145L	TL	3150	2900	850	123	8,25	M+S	3PMSF	-	E	C	71	)
Off Road Drive	SD437	13R22.5	18	156/15IK	TL	4000	3450	875	126	9,75	M+S	-	TRACTION	POR
Off Road Drive	SD437	315/80R22.5	20	156/150K	TL	4000	3350	850	123	9	M+S	-	TRACTION	POR
Off Road Drive	SD437	12R22.5	18	152/149K	TL	3550	3250	850	123	9	M+S	-	TRACTION	POR
Off Road Drive	SD437	12.00R20	18	154/150K	TT	3750	3350	850	123	8,5	M+S	-	TRACTION	POR
Off Road Drive	SD437	11.00R20	18	150/146K	TT	3350	3000	825	120	8	M+S	-	TRACTION	POR
Off Road Drive	SK425HD	325/95R24	22	162/160K	TT	4750	4500	850	123	9,00	M+S		TRACTION	POR
Steer/AII Position	SV401	315/80R22.5	20	158/150L	TL	4250	3350	900	130	9,00	M+S	3PMSF	-	D	C	73	))
Steer/AII Position	SV401	315/80R22.5	20	158/150L(154/150M)	TL	4250	3350	900	130	9,00	M+S	3PMSF	-	D	c	73	))
Steer/AII Position	SV401	295/80R22.5	18	154/149M	TL	3750	3250	850	123	9,00	M+S	3PMSF	-	D	c	73	))
Steer/AII Position	SV401	265/70R19.5	16	140/138L	TL	2500	2360	830	120	7,50	M+S	3PMSF	-	D	c	73	))
Steer/AII Position	SV401	235/75R17.5	16	143/141L	TL	2725	2575	875	127	6,75	M+S	3PMSF	-	D	c	73	))
Steer/AII Position	SV401	215/75R17.5	16	135/133L	TL	2180	2060	860	125	6,00	M+S	3PMSF	-	D	c	73	))
Steer/AII Position	SV401	215/75R17.5	14	126/124L	TL	1700	1600	690	100	6,00	M+S	3PMSF	-	D	c	73	))
Steer/AII Position	SV401	235/75R17.5	16	132/130L	TL	2000	1900	775	115	6,75	M+S	3PMSF	-	D	c	73	))
Steer/AII Position	SV401	245/70R19.5	16	135/133L	TL	2180	2060	830	120	7,50	M+S	3PMSF	-	D	c	73	))
Steer/AII Position	SV401	11R22.5	16	148/145L	TL	3150	2900	850	123	8,25	M+S	3PMSF	-	D	c	73	))

Возврат к списку

Давление в шинах Deestone для грузовых автомобилей. Нормативы и техническая информация для всех моделей и типоразмеров.

Теплая и холодная погода

Длительные перевозки

Рекомендации:

Никогда не регулируйте давление в шинах во время коротких остановок или сразу после рейса.

Размерный лист и техническая информация