Шины Kenda для бобкетов – если нет разницы, зачем платить больше?
Одна из компаний группы STARCO недавно сообщила о своей очередной маленькой победе. Дилер BOBCAT в этой стране — после 4-х лет упорной обработки начал покупать шины KENDA модели K395 в размере 10-16.5. До этого дилер использовал исключительно BOBCAT (заводская комплектация) и HAULER SKS.
В этой связи хотелось поделиться следующими соображениями:
1. Шина 10-16.5 10PR HAULER SKS для минипогрузчиков по внешнему дизайну и ширине протектора практически одинакова с шиной 10-16.5 10PR KENDA K395 Power Grip.
 |  |
| Шина 10-16.5 10PR KENDA K395 Power Grip
| Шина 10-16.5 10PR HAULER SKS |
2. HAULER SKS имеет маркировку: 10PR 134A2 (2120 кг; 8 км/ч; 5 бар. KENDA K395: 10PR (2170 кг; 8 км/ч/ 5 бар, т.е. оба производителя заявляют одинаковые характеристики.
3. Заслуживает внимания маркировка страны-производителя HAULER SKS: MADE IN SRI LANKA. Но мы неоднократно слышали от клиентов, что продавцы HAULER SKS упорно заявляют, что "эта фирма" — один из немногих реальных европейских производителей индустриальных шин, в отличие от «STARCO, которая продает всякое китайское дерьмо». Так вот знайте, что свои "европейские" шины "эта фирма" делает в Азии — руками трудолюбивых рабочих из Шри-Ланки.
Так же старательно работают рабочие на известных фирмах по производству шин DEESTONE (Тайланд), STARCO Lanka (Шри-Ланка), KENDA (Тайвань).
Хотим еще раз объяснить нашим дорогим клиентам, что современное мировое производство индустриальных и крупногабаритных шин сосредоточено рядом с производством сырья — натурального каучука, т.е. в Юго-Восточной Азии. Вкупе с жестким контролем соблюдения производственных процессов со стороны производителя, выходным контролем качества и передовыми технологиями изготовления шин, фирма Kenda имеет полувековую историю (Kenda основана в один год с фирмой STARCO) производства. Kenda имеет следующие сертификаты, и давно не нуждается в дополнительных подтверждениях своей состоятельности:
 |  |  |  |
| Approval from the United States Department of Transportation
| Japanese Industry Standard (JIS) certificate | Distinguished «A1 Quality Award» from the Taiwan Ministry of Economic Affairs (CNS) | E marking certificate from the European Economic Community |
 |  |  |
| Quality assurance certificate from the International nvironmental management | Organization for Standardization ISO14001 | The quality system of the three major U.S. auto companies |
Вернемся к шинам для бобкетов.
Показателем качества шины объективно является ни страна-производитель, ни бренд, ни вероисповедание, ни разрез глаз и цвет кожи, а реальные эксплуатационные показатели, такие, как пробег в моточасах или километрах, устойчивость шины к механическим повреждениям и т.п.
Следует упомянуть, что у STARCO не было ни одного случая рекламации по KENDA K395 и K610, а продали их немало, если не сказать, очень много. KENDA для BOBCAT заслуженно является хорошей, высококачественной шиной.
Несколько лет назад мы продавали их значительно дешевле шин "другой марки", что и могло привести к некорректному позиционированию шины как low cost. В настоящее время ценовой отрыв сократился, но при этом остается достаточным для того, чтобы клиент чувствовал свою выгоду и одновременно верил, что недорогая вещь может быть качественной. Это проверено на практике.
Минипогрузчик Bobcat был задействован в реконструкции подъездных путей
к реконструируемому мосту им. Лейт. Шмидта в Петербурге летом 2007 года
Фотографии реальной «рабочей лошадки» — минипогрузчик Bobcat на шинах Kenda K395
